No meio das vozes críticas que se levantam contra a OTA e que colhem alento na reserva do Presidente da República, o Governo mostra-se firme em avançar. O projecto de concepção do Novo Aeroporto da Ota está pronto, incluindo acessibilidades, nós rodoviários e acessos ferroviários. As poucas alternativas em análise “apenas deverão introduzir pequenas alterações”, garante o ministro das Obras Públicas, citado pelo Expresso.
No novo projecto da Ota, a linha ferroviária de Alta Velocidade surge do lado nascente, passando numa trincheira, e a estação do TGV ficará na gare aeroportuária, o que facilita as operações de transbordo e anula a construção de um ramal e de outras estações ferroviárias para a paragem do TGV e do “vaivém”. O benefício para o passageiro é óbvio.
O projecto rodoviário tem soluções simples nas ligações à A1, ao IC2 e à A10 que facilitam os acessos a quem não se desloca a partir de Lisboa. Quem vem do Sul, terá acesso directo pela A13, e também evita cruzar Lisboa.Relativamente ao investimento inicial, de aproximadamente 3100 milhões de euros, falta ainda saber como é que a parte comum do TGV será contabilizada e separada do projecto aeroportuário.
Fonte: "O Ribatejo"
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